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北海——北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的首位度城市(轉(zhuǎn))

2009-6-22 9:09:04北海旅游網(wǎng)瀏覽:
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    中共中央總書(shū)記胡錦濤同志,今年在對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的談話中,向廣西提出了“發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì)”和使廣西沿海發(fā)展“形成新的一極”的要求。面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量已躍居世界第四位的新形勢(shì)和廣西沿海人均GDP還不足珠江三角洲1/10的新情況,總書(shū)記的這一指示,無(wú)疑是高屋建瓴并十分切合廣西實(shí)際的。認(rèn)真落實(shí)總書(shū)記這一重要指示,必將對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。 
    那么,廣西該怎樣發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì),又怎樣才能使沿海的發(fā)展形成新的一極呢?以己之見(jiàn),就是要千方百計(jì)的加快建設(shè)濱海大都市,打造泛北合作的支撐點(diǎn)。只有在廣西北部灣崛起一個(gè)大都市,新一極才能形成和鑄就,沿海的優(yōu)勢(shì)才能發(fā)揮和顯現(xiàn)。
一、“誰(shuí)占有海洋,誰(shuí)就會(huì)擁有財(cái)富”
    從300年前哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸起,世界就進(jìn)入了海洋時(shí)代。西方哲人早就指出,“誰(shuí)占有海洋,誰(shuí)就會(huì)擁有財(cái)富。”在航空不發(fā)達(dá)的時(shí)代,海就是運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃>褪巧藤Q(mào)的橋梁。今天,既使航空高度發(fā)展了,但國(guó)際間的商貿(mào)活動(dòng),貨物運(yùn)輸,仍然以海上運(yùn)輸為主。海運(yùn)不僅廉價(jià)且安全,而且它不受軌道的限制,可以通達(dá)任何一國(guó)的港口商貿(mào)點(diǎn)。
    人類(lèi)200多年來(lái)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明,凡是重視發(fā)揮海洋優(yōu)勢(shì)的國(guó)家,都得到了較早的發(fā)展和崛起。葡萄牙、西班牙、法國(guó)、德國(guó)、意大利、英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、日本、美國(guó)、澳大利亞等,幾乎都是因海而得益,因海而崛起。五十年代以來(lái),亞洲崛起的四小龍,實(shí)際上也是因?yàn)榘l(fā)揮了沿海優(yōu)勢(shì),突出了海洋作用。
    有人說(shuō),世界經(jīng)濟(jì)總量的60%分布于沿海60公里的范圍內(nèi),世界上絕大多數(shù)的大都市也都位居于海邊上。且不講紐約、倫敦和東京,就連泛北灣各國(guó)的首位大都市,諸如菲律賓的馬尼拉、馬來(lái)西亞的吉隆坡、印度尼西亞的雅加達(dá)、泰國(guó)的曼谷、越南的西貢、文來(lái)的斯里巴加灣市和新加坡等,無(wú)不是位于海邊上。改革開(kāi)放后,我國(guó)的四個(gè)特區(qū),14個(gè)沿海開(kāi)放城市也都分布于沿海,此中除北海之外,都充分發(fā)揮了沿海優(yōu)勢(shì),得到巨大發(fā)展。我國(guó)沿海地區(qū)僅占國(guó)土面積10%多一點(diǎn),而所創(chuàng)造的GDP占到全國(guó)的30%以上。
    廣西有24萬(wàn)平方公里的國(guó)土,有4600萬(wàn)人口,濱臨海洋,地處亞熱帶,同廣東在一個(gè)緯度上,面臨著同一個(gè)中國(guó)南海,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展允許同廣東有差別,但不應(yīng)該差別那么大。廣西發(fā)展滯后的一個(gè)很重要原因,就是欠缺對(duì)海洋作用的認(rèn)識(shí),沒(méi)有把北部灣沿海搞起來(lái)。因此,廣西只有認(rèn)真對(duì)待“誰(shuí)占有海洋,誰(shuí)就擁有財(cái)富”這句話,吸取世界各國(guó)“發(fā)揮海洋優(yōu)勢(shì)”促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諸多經(jīng)驗(yàn),真正搞好廣西沿海的發(fā)展,廣西就一定會(huì)迎來(lái)意想不到的跨躍式的大發(fā)展。
二、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),迎戰(zhàn)光榮使命
    讓“廣西沿海發(fā)展形成新的一極”,這絕不是一項(xiàng)一般的任務(wù)。改革開(kāi)放后28年來(lái),我國(guó)珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和渤海經(jīng)濟(jì)圈借助于濱海優(yōu)勢(shì),迎來(lái)了極大發(fā)展。經(jīng)濟(jì)學(xué)家常認(rèn)為這三個(gè)地區(qū)恰好是中國(guó)南北中的三個(gè)極。廣西北部灣沿海,雖然過(guò)去未能很好發(fā)展,但今天隨著東盟合作的擴(kuò)大和深入,廣西沿海迎來(lái)了新機(jī)遇。中央在這里提出“新一極”的定位和要求,說(shuō)明廣西沿海的位置比較合適,條件已經(jīng)成熟。因此,廣西要高度重視“把廣西沿海發(fā)展形成新一極”的光榮使命,確保任務(wù)的更好完成。
    應(yīng)該說(shuō),中央一直是重視廣西沿海發(fā)展的,1984年14個(gè)沿海城市對(duì)外開(kāi)放的前夕,時(shí)任中央總書(shū)記的胡耀邦同志,為擴(kuò)大北部灣的對(duì)外開(kāi)放,曾經(jīng)連續(xù)三次考察北海。最后,中央決定讓北海進(jìn)入了14個(gè)沿海開(kāi)放城市的行列。廣西北海市作為沿海開(kāi)放城市推出后,應(yīng)該說(shuō)知名度有了大提高,經(jīng)濟(jì)也有過(guò)一段跨躍式的大發(fā)展,但是由于廣西在沿海發(fā)展中一直堅(jiān)持“南北欽防”方略的多元性,出現(xiàn)了“三套馬車(chē)搶一路”,“四個(gè)城市并列行”的尷尬局面。正如,中國(guó)社科院的王教授所講:“打比方說(shuō),廣西在沿海的發(fā)展上,本來(lái)只有燒開(kāi)一壺水的薪柴,非要去燒三壺水,結(jié)果一壺也燒不開(kāi)?腿藖(lái)了,連開(kāi)水喝都沒(méi)有,當(dāng)然也就難發(fā)展!
    1997年,區(qū)黨委書(shū)記曹伯純?cè)趶V西提出“三大戰(zhàn)略、六大突破”,其中第一個(gè)戰(zhàn)略就是沿海戰(zhàn)略。然而十年過(guò)去了,廣西的沿海不是差距縮小了,而是差距拉得更大了。迄今,廣西臨近沿海的四個(gè)市,雖擁有42670平方公里的面積,1290多萬(wàn)人口,還有1595公里的海岸線,但其GDP總量才只有1205億元,財(cái)政收入142億元。
    我們不同珠三角和長(zhǎng)三角高度發(fā)展的城市相比,僅同發(fā)展并不突出的地級(jí)市煙臺(tái)比一下,就會(huì)發(fā)現(xiàn)廣西沿海的差距實(shí)在大得驚人。煙臺(tái)有海岸線909.1公里,比廣西沿海岸線少700公里,但其GDP已經(jīng)達(dá)到2402億元,財(cái)政收入378億元,分別是廣西南北欽防四市總和的1倍多和 2倍半。從港口的設(shè)施與吞吐貨物情況看,廣西沿海雖然現(xiàn)有泊位139個(gè),萬(wàn)噸級(jí)以上泊位18個(gè),但吞吐貨物總量?jī)H有3000萬(wàn)噸,占全國(guó)吞吐量的 1.2%。而煙臺(tái)港口數(shù)量雖遠(yuǎn)不及廣西多,但貨物的吞吐量卻高達(dá)1.2億噸,集裝箱300萬(wàn)標(biāo)箱,分別是廣西沿海四市總和的3倍多和4倍多。
    這次中央領(lǐng)導(dǎo)講話后,北部灣沿海的發(fā)展形勢(shì)很好;四月份我在北部灣調(diào)研時(shí),發(fā)現(xiàn)沿海三城市的財(cái)政都有了60%以上的增長(zhǎng)。但是,我們?nèi)匀恍枰鎸?duì)“風(fēng)成水起”的好形勢(shì),反思一下過(guò)去的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。特別需要查一查,十年來(lái)“沿海戰(zhàn)略”落實(shí)中的問(wèn)題和難點(diǎn),并對(duì)“三套馬車(chē)搶一路 ”,“四個(gè)城市并列行”的問(wèn)題和不足作一全面的研討和評(píng)判。以利在廣西沿海新一輪的開(kāi)發(fā)中尋求的道路更端正,所取的步伐更穩(wěn)健。 
三、突出重點(diǎn),在沿海托起對(duì)接?xùn)|盟的支撐點(diǎn)
    無(wú)論從外交安全,還是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮,都需要把廣西沿海建成泛北灣合作的核心地和與東盟對(duì)接的支撐點(diǎn)。為了吸引東盟的合作與投資,我曾在1995年3月就在北海建設(shè)東盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)事專訪過(guò)外交部,那時(shí)的部長(zhǎng)助理陳健和三位司長(zhǎng)與我進(jìn)行了砌磋和交談。但今年發(fā)現(xiàn)中國(guó)東盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建到了南寧北的武鳴縣,由于這里離海邊足有150公里遠(yuǎn),這樣做并不利于沿海優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,也不利于在沿海建設(shè)與東盟對(duì)接的支撐點(diǎn)。
    要使廣西沿海成為中國(guó)——東盟彼此合作的核心地,就必須建設(shè)廣西沿海大都市。實(shí)際上泰國(guó)曼谷在競(jìng)爭(zhēng)這一核心,我們需要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),加快進(jìn)程。要選準(zhǔn)方位,集中力量,把包括中國(guó)東盟開(kāi)發(fā)區(qū)等優(yōu)勢(shì)資源向一處聚集,讓濱海首位度城市脫穎而出,使其形成更大的聚集力和有活力的輻射源。
    經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是有馬太效應(yīng)的。一個(gè)地方要發(fā)展,必須靠中心城市的聚集效應(yīng)來(lái)帶動(dòng),即使是城市群的建設(shè),也少不了首位度城市的拉動(dòng)和引領(lǐng)。所謂首位度城市,就是城市功能齊全,有一定規(guī)模的城市。廣西沿海發(fā)展緩慢,很重要的原因是缺乏首位度城市。既使把南寧硬拉到廣西沿海城市中,也遠(yuǎn)達(dá)不到首位度城市的要求,難起首位度城市的作用。更何況南寧市中心離海還有100多公里的路程。我國(guó)沿海城市中天津和廣州是離海較遠(yuǎn)的,但他們離海的距離都在50公里左右,而且又分別有海河和珠江與城市相連,并曾經(jīng)有港口和船泊通往市里。與之不同的是南寧做不到這一點(diǎn)。
    廣西沿海的優(yōu)勢(shì)能否發(fā)揮,能否“形成一極”和成為東盟合作的核心地與對(duì)接點(diǎn),關(guān)鍵在于要盡快在沿海打造出一個(gè)上規(guī)模的首位度城市來(lái)。建首位度城市,就是要大力推進(jìn)城市化,要充分聚集人口、經(jīng)濟(jì)、商品、信息、文化、科技、金融和交通。這些資源的聚集不僅可為人們提供創(chuàng)造財(cái)富的市場(chǎng)和方便,也為人們提供了創(chuàng)新的機(jī)遇和條件。
    近些年來(lái),我國(guó)的城市化在快速推進(jìn),每年增加一個(gè)百分點(diǎn)。但是廣西沿海的城市化率,包括南寧在內(nèi),平均也只有22.6%,沿海三市的非農(nóng)總?cè)丝谝矁H有106萬(wàn)人,象欽州這樣的地方城市化率才只有11.3%,低于全國(guó)30個(gè)百分點(diǎn),僅相當(dāng)平均水平的1/4。城市化率過(guò)低,城市人口過(guò)少,已嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。廣西沿海的工業(yè)水平比全國(guó)平均水平低20個(gè)百分點(diǎn),人均GDP僅相當(dāng)于珠江三角洲的1/10,相當(dāng)于福建或遼寧的1/3。
    為了推進(jìn)城市化,必須要推進(jìn)工業(yè)化,所以首位度城市的建設(shè),不能與工業(yè)項(xiàng)目的推進(jìn)和安排相脫節(jié)。首位度城市的打造與建設(shè),除了重視已有的基礎(chǔ)條件外,一定要重視工業(yè)化的推進(jìn),用工業(yè)化促進(jìn)城市化。用項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)首位度城市的建設(shè)。
    考慮到將“廣西沿海發(fā)展形成一極”的使命性和緊迫感,結(jié)合過(guò)去十幾年的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),我們?cè)趶V西沿海首位度城市的打造中,一定要打破“南北欽防”四個(gè)城市并列行和沿海三套馬車(chē)擠一路的做法,用全新的思維、全新方略,按照“傷其十指不如斷其一指”的思路,以集中力量打殲滅戰(zhàn)的作法,盡快塑造出一個(gè)交通方便,功能齊全,聚集力大,輻射力強(qiáng)的廣西沿海的首位度城市來(lái)。
四、打造濱海大都市的方略和建議
    城市既是人流、物流、信息流、資金流、科技流和文化流的聚集地,又是人流、物流、信息流、資金流、科技流和文化流的輻射源。作為廣西沿海首位度大都市的促生和構(gòu)建,首先是要使其成為聚集地,然后才能成為輻射源。只有這樣,這個(gè)首位度城市才能成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的牽引機(jī)和推進(jìn)器,通過(guò)“拉”和“推”的雙重作用,促進(jìn)沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    為了更快的把首位度城市做大和做強(qiáng),就必須更好的發(fā)揮現(xiàn)有城市的聚集作用。對(duì)作為沿海首位度城市發(fā)展的對(duì)象,應(yīng)該更加發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì),除了充分改善投資的軟環(huán)境和硬環(huán)境之外,還需要從總體推進(jìn)的指導(dǎo)思想、政策制定和資金的投放上,促進(jìn)城市聚集作用的更好發(fā)揮。作為首位度城市的推進(jìn)者和管理者,首先要記取李光耀先生一句話,那就是“綠化美化城市是新加坡當(dāng)年招商引資的秘密武器。”既要學(xué)會(huì)通過(guò)環(huán)境的改善搞“聚集”,又要學(xué)會(huì)借助行政的推力、商品貿(mào)易的推力、工業(yè)發(fā)展的推力、資源開(kāi)采的推力、港口的推力、腹地的推力、科技的推力、文化的推力、資本的推力搞“聚集”。特別要善于通過(guò)擴(kuò)大開(kāi)放、聚集人才,借助創(chuàng)新思維搞“聚集”。

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