從北海市交通局運(yùn)管處和北海旅游公司了解到，曾經(jīng)于2011年開通后又中斷的北海至下龍灣班車專線將于近期重新恢復(fù)運(yùn)營。旅游界業(yè)內(nèi)人士指出，此班線的恢復(fù)將進(jìn)一步拉近北海與下龍市的關(guān)系，對(duì)北海市民特別是那些希望到越南旅游的人來說更是一個(gè)好消息。

[北海與下龍自古關(guān)系密切]

下龍市原名鴻基，與越南第四大城市海防相毗鄰。歷史上，北海市就與海防、下龍關(guān)系密切，至少從清末開始，北海就開通了至海防、下龍等地的海上航線，兩地人民來往密切。

進(jìn)入上世紀(jì)九十年代，北海至下龍關(guān)系因北海至下龍海上旅游航線的誕生而進(jìn)一步升溫，從此時(shí)起，大批中國游客從北海來到越南被稱為“海上桂林”的世界自然遺產(chǎn)——下龍灣旅游觀光，北海與下龍也結(jié)為了友好城市。

但是令人遺憾的是，在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，北海到下龍市都沒有專門的班線，除了旅游線路由專門的旅行社派專車運(yùn)營外，北海市民或者自由行的游客要想到下龍等越北地區(qū)旅游，必須要搭車直接到東興市或者南寧市轉(zhuǎn)車，不僅手續(xù)煩瑣，而且浪費(fèi)了當(dāng)事人的大量時(shí)間。

 
在北海市僑港鎮(zhèn)，生活在這里的歸國僑民、僑眷已達(dá)17000多人，并且專門成立了兩個(gè)群眾性歸僑組織婆灣島協(xié)會(huì)和姑蘇群島協(xié)會(huì)。

    生在越南北部、長在北海的何先生說，盡管歸國的華僑已在北海扎了根，但是他們的祖先曾世代生活在越南北部，在那里他們還有祖先的墳，還有親戚和朋友，掃墓、結(jié)婚等大小事情兩地的親戚還經(jīng)常走動(dòng)。特別是每年的清明節(jié)，僑港人經(jīng)常組團(tuán)回越南掃墓，由于沒有專線班車，他們大多數(shù)人得搭車到東興后，再從芒街轉(zhuǎn)車經(jīng)下龍?jiān)俚皆奖备鞯兀?00公里的行程因手續(xù)煩瑣而往往要耗上一天甚至更多的時(shí)間。如果班線得以恢復(fù)，從北海就可以直達(dá)下龍，省去了不少的時(shí)間和手續(xù)。

[ 越北是一個(gè)值得旅游的地方]

在很多游客的眼中，提起出國旅游，腦海里往往會(huì)涌現(xiàn)出泰國、韓國、日本或歐美等熱門國家，近在我們身邊越南卻從不曾列在他們的出行計(jì)劃的名單里。實(shí)際上，越南特別是越北有著很多國家都沒有的美麗、獨(dú)特的風(fēng)光。

越北的風(fēng)光主要集中在下龍及其周邊海防地區(qū)，以世界自然遺產(chǎn)、“海上桂林”下龍灣風(fēng)光為主，是越南國際游客最為青睞的地方。

去過越南旅游的王先生對(duì)越南特別是越北的印象有完全不一樣的感受：越南民風(fēng)淳樸、物價(jià)低廉、風(fēng)光漂亮，與在國內(nèi)熱門地區(qū)旅游有著完全不一樣的感受。

王先生至今還十分留戀地說：北海到下龍的班線恢復(fù)開通后，一定要再去下龍灣！

廣西北海旅行社整理編輯

廣西北海旅行社推薦：北海到越南旅游四天三晚