北海市的老街在中山路，是以騎樓建筑為特色的一個景點(diǎn)。近日，有市民反映，從前古樸悠閑的老街如今變得擁堵，市民出行不便的同時，也折損了老街應(yīng)有的風(fēng)貌。對此，記者采訪了相關(guān)管理部門。各部門均表示，正采取措施進(jìn)行治理。

線桿占道——上墻

現(xiàn)象：據(jù)了解，中山路寬10米左右，本應(yīng)可以順利容納兩輛車對向行駛，但是由于沿路大量線桿的存在，部分路段實際可用的寬度縮減近2米，加上中山路部分路段汽車、電動車混行，交通緩慢，不少電動車手反復(fù)繞過沿路的線桿呈S線行駛。

從中山路與四川路路口至中山路與廣東路路口近2公里的路段中，據(jù)不完全統(tǒng)計，矗立著線桿112根（座）。據(jù)了解，其中近45根是被認(rèn)定為文物進(jìn)行保護(hù)的舊式電桿，另外67根線桿則成為附近居民投訴的對象。

措施：街道辦相關(guān)工作人員介紹，沿線的圓形線桿大多為通信線桿，設(shè)立時間較早，有的線桿上電線纏繞，很不雅觀，有的甚至嚴(yán)重傾斜，存在較大的安全隱患。“居民曾向我們反映情況，我們也曾多次向通訊部門反映，但是都無果而終。目前，我們還在跟業(yè)主單位協(xié)調(diào)，爭取沿線的線纜‘上墻’。線桿能有效清理，合理設(shè)置，該路段的可利用路面變寬，也有利于緩解交通壓力”。

通道被堵——整治

現(xiàn)象：老街上，騎樓通道被擠占的情況很嚴(yán)重。有的被安上了卷閘門，有的通道上堆滿了物品，根本無法通行，失去了原有的功能。

措施：12月3日上午，北海市中街城管中隊出動了近20名工作人員，針對中山路沿線居民、商鋪在騎樓通道安裝的卷閘門進(jìn)行強(qiáng)制拆除。

據(jù)城管執(zhí)法人員介紹，店主或者屋主這樣安裝卷閘門，表面上看是為了防盜，實際上私自將店鋪前的這一段騎樓通道變成了自家店鋪的一部分，自己可以打開、鎖上，擴(kuò)大了經(jīng)營的面積，但卻阻礙了過往的居民、游客通行。據(jù)了解，當(dāng)天城管執(zhí)法人員共拆除了中山路沿線24扇涉嫌違章安裝的卷閘門，進(jìn)一步打通了騎樓通道。

該轄區(qū)街道辦工作人員表示，多年以來，老街都是小商品銷售火熱的區(qū)域，部分商販和住戶習(xí)慣了相對隨意的物品擺放方式，也存在跨門檻經(jīng)營的現(xiàn)象，導(dǎo)致騎樓走廊的堵塞，影響居民的通行，除了城管部門執(zhí)法，同時也需要住戶糾正自身這種不良習(xí)慣。

交通亂象——嚴(yán)管

現(xiàn)象：12月2日下午5時許，臨近下班高峰期，在中山路東段，汽車就在路面上排起了上百米的隊伍，等待通行中山路廣東路口。據(jù)了解，早在上世紀(jì)90年代，中山路就被設(shè)置為由東向西的單行線，并執(zhí)行至今，這意味著上百米長的車隊其實都屬于逆行。

措施：北海市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中山路的擁堵，與部分市民逆行等違章現(xiàn)象有直接關(guān)系。該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中山路雖然是單行線，但是與平行于中山路的北部灣路、海堤街等路，可以形成回路，市民同樣可以通過簡單繞行到達(dá)目的地，而不需要違章逆行，但是不少市民都為圖方便，未按規(guī)行駛。

該負(fù)責(zé)人表示，為整治中山路路段部分駕駛員的違章逆行、亂停放的行為，交警部門在中山路西端安裝了“電子警察”進(jìn)行監(jiān)控，并在各個路口設(shè)立單行提示標(biāo)志，下一步將根據(jù)具體路段的情況，布置相應(yīng)警力、增設(shè)電子警察進(jìn)行嚴(yán)格管控。

來源：南國早報
北海旅行社