據(jù)報(bào)道，10月23日上午10時(shí)23分，杭長(zhǎng)高鐵浙江段開始鋪軌。 
    杭長(zhǎng)高鐵由浙江段、江西段、湖南段組成。剛開始鋪軌的浙江段線路長(zhǎng)295千米，設(shè)有杭州南、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州、江山7個(gè)車站。
    江西段、湖南段進(jìn)度更快。10月24日江西段鋪軌施工完成，接下去開始鋪軌湖南段。
    2010年6月開建的杭長(zhǎng)高鐵，計(jì)劃2014年底建成通車。這條高速鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，今后杭州至長(zhǎng)沙列車的運(yùn)行時(shí)間，將由現(xiàn)在的最短8小時(shí)，縮短到最短4小時(shí)。而在杭州高鐵通車以后，杭州也將在全國率先成為高鐵“十字形城市”——東南西北全部是350公里/小時(shí)速度級(jí)別的高速鐵路(東為滬杭高鐵，南為杭甬高鐵，西為杭長(zhǎng)高鐵，北為杭寧高鐵)。
    杭長(zhǎng)鐵路對(duì)杭州人的意義，并不僅僅只是到長(zhǎng)沙的時(shí)間縮短了，而且隨著湘桂客專、廣西沿海城際鐵路的陸續(xù)通車，杭州將有望打通到廣西的高速動(dòng)車旅游線路。
    從長(zhǎng)沙出發(fā)，往南到衡陽，可以走武廣高鐵，這是北京至廣州高鐵的一段，2009年已開通運(yùn)營，長(zhǎng)沙到衡陽只需要37分鐘。
    再從衡陽出發(fā)去廣西，沿湘桂客運(yùn)專線（衡陽—南寧）過去。湘桂客運(yùn)專線今年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，目前衡陽至柳州段正線信號(hào)已全部開通，預(yù)計(jì)年底開通運(yùn)營。這條長(zhǎng)723.7公里的鐵路，是廣西第一條高鐵，預(yù)計(jì)全程需時(shí)3小時(shí)，在永州、桂林、柳州市、來賓等地都有站點(diǎn)。
    等到明年底，這些高鐵線路全部通車以后，你可能不用一段段地?fù)Q乘，屆時(shí)鐵路部門很可能會(huì)開行直通的高速動(dòng)車組，杭州去桂林最快約6個(gè)半小時(shí)，去南寧可控制在8小時(shí)左右。
    對(duì)比一下，今后去桂林的時(shí)間，比現(xiàn)在杭州去廈門（約7小時(shí)）還要更快一些。到那個(gè)時(shí)候，喜歡廈門的杭州人，不知道會(huì)不會(huì)也喜歡坐高鐵去桂林看山水。
    另外，到了南寧之后，借助廣西沿海鐵路，你還可以在廣西深度游。廣西沿海城際鐵路分三段：南寧到欽州、欽州到北海、欽州到防城港，預(yù)計(jì)今年就會(huì)全線建成通車，目前已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。通車后，從南寧去北�；蚴欠莱歉�，不到一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

2013.11.01 北海旅游網(wǎng)