國慶長假，北海潿洲島將再次迎來游客高峰。在海上航班供不應(yīng)求的情況下，一些非法快艇經(jīng)營者不顧安全，載客往返潿洲島。北海市海事局在加大打擊非法行動的同時提醒游客：珍愛生命，切莫乘坐非法快艇。

航線火爆催生非法營運

9月30日，北海海事局局長李建榜介紹，隨著潿洲島知名度的上升，上島游客人數(shù)暴漲。據(jù)統(tǒng)計，最多的一天往返潿洲島游客達到1.6萬多人。北海至潿洲島海上航班供不應(yīng)求。

非法營運也捕捉到了商機，大量非法快艇進入了陸島海上運輸客運市場，他們不顧氣象海況，在惡劣天氣情況下照樣開船。據(jù)海事部門了解，今年8月運載游客上島的非法快艇每天高達50多艘次，單艇載客最多達40余人。

“非法經(jīng)營者抓住游客不了解情況，且貪圖便宜的心理。乘搭‘三無’快艇往返潿洲島只需200元，無需交納上島費。由于價格便宜，吸引了不少游客。”

非法快艇安全設(shè)施不足

據(jù)介紹，一些非法快艇的“黑中介”明目張膽地在北海國際客運站前拉客，執(zhí)法人員進行勸阻時還受到威嚇和人身攻擊。

據(jù)調(diào)查，這個非法行業(yè)已經(jīng)形成了“一條龍”服務(wù)，有人負責(zé)將游客送到碼頭，有人負責(zé)盯梢，有人負責(zé)開快艇送游客上島。一些游客并不知道這些營運是非法的，出海后遭遇風(fēng)浪才感到害怕。

“這些非法快艇存在著極大的危險，游客可能不清楚�！崩罱ò窠榻B，這些“三無”快艇沒有經(jīng)過船舶檢驗機構(gòu)的檢驗，安全設(shè)備不足，駕駛?cè)藛T也沒有經(jīng)過相關(guān)的培訓(xùn)。不僅如此，有關(guān)部門在整治過程中發(fā)現(xiàn)，這些非法載客的“三無”快艇一般長6至8米，核載人數(shù)12人，但它們常常嚴(yán)重超載，而且大部分游客均不穿戴任何救生設(shè)備，甚至有些抱著小孩的游客也不穿救生衣。

營運人員缺乏安全意識

據(jù)海事部門提供的案例，今年7月27日下午，一艘快艇在從潿洲島開回北海的途中失去動力，艇上4名游客遇險。8月1日上午，一艘非法載客26人的快艇在偏東風(fēng)5級、浪高1.5米至2米的惡劣天氣條件下冒險開航，最終在潿洲島以北約2海里海域失去動力遇險。

李建榜說，按照相關(guān)法規(guī)，有關(guān)部門對抓獲的非法快艇駕駛員一般處以1000元至2000元罰款，或?qū)Ξ?dāng)事人拘留10天；而對扣押的非法快艇，處罰周期很長，由于無法得知快艇的業(yè)主是誰，需公告半年以上才能處理，對其他非法快艇的威懾效果有限。

李建榜表示，國慶長假期間，有關(guān)部門將組織執(zhí)法人員現(xiàn)場值班巡查，分別從海上和岸上查堵非法載客的快艇，截斷非法營運通道。同時，全面清理拉客乘坐非法快艇的人員和倒票人員。

 2013.10.03 北海旅行社