東盟10國(guó)設(shè)立旅游遠(yuǎn)景規(guī)劃 將給中國(guó)旅游帶來(lái)重大影響
不久前結(jié)束的東盟旅游部長(zhǎng)會(huì)議上,東盟10國(guó)旅游部長(zhǎng)簽署了《2011年至2015年?yáng)|盟旅游發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃》。據(jù)柬埔寨旅游大臣童昆介紹,這一有關(guān)未來(lái)5年?yáng)|盟旅游發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃,主要內(nèi)容包括:加強(qiáng)東盟旅游宣傳和東盟旅游產(chǎn)品建設(shè)、培養(yǎng)旅游人才、實(shí)現(xiàn)航空自由、維護(hù)旅游安全、到2015年實(shí)現(xiàn)東盟區(qū)域內(nèi)各國(guó)公民免簽證、對(duì)其他國(guó)家游客實(shí)行東盟單一簽證等措施,同時(shí)大力發(fā)展文化和生態(tài)旅游,旨在將東盟地區(qū)建設(shè)成世界一流的旅游目的地。
童昆同時(shí)透露,旅游業(yè)已成為東盟國(guó)家重要經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì),東盟各國(guó)每年接待的游客量約為6500萬(wàn)人次,其中40%為東盟區(qū)域內(nèi)游客,20%來(lái)自中國(guó)、日本和韓國(guó),10%來(lái)自歐美國(guó)家。
消息一出,引發(fā)了巨大關(guān)注。參加會(huì)議的中國(guó)國(guó)家旅游局代表林山也表示,中國(guó)國(guó)家旅游局歷來(lái)十分重視參與大湄公河次區(qū)域的旅游合作開(kāi)發(fā),愿與次區(qū)域國(guó)家一道周密籌劃,擴(kuò)大合作領(lǐng)域,深化合作內(nèi)涵,為次區(qū)域旅游發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
在與東盟的合作中,旅游合作一直是備受矚目的領(lǐng)域。
云南、廣西與東盟國(guó)家互為重要的客源市場(chǎng)!对颇下糜伟l(fā)展倍增計(jì)劃(2004—2010年)》中制定的到2010年云南省接待海外旅游者超過(guò)300萬(wàn)人次、旅游外匯收入12億美元的規(guī)劃,早在2009年10月就已完成。全國(guó)各地每年都有上百萬(wàn)人次經(jīng)廣西南寧、桂林、憑祥、北海等口岸前往越南等東盟國(guó)家旅游。
1、共享國(guó)際旅游目的地品牌
“力爭(zhēng)用5年左右的時(shí)間,努力把廣西建設(shè)成為面向東盟的區(qū)域性國(guó)際旅游集散中心和優(yōu)秀國(guó)際旅游目的地,2015年接待東盟游客爭(zhēng)取比2009年翻一番,超過(guò)100萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游外匯收入超3億美元,經(jīng)廣西前往東盟的國(guó)內(nèi)游客超200萬(wàn)人次。”這是廣西在深化與東盟旅游合作方面提出的遠(yuǎn)景目標(biāo)。
按照我國(guó)對(duì)北部灣地區(qū)整體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃,將打通廣西與東盟國(guó)家陸路、海上、空中三大旅游通道,與東盟各國(guó)共同打造精品景區(qū),聯(lián)合培育如中國(guó)—東盟自駕車(chē)旅游等吸引力強(qiáng)的國(guó)際旅游線路,使廣西成為中國(guó)進(jìn)出東盟國(guó)家和東盟國(guó)家進(jìn)出中國(guó)的重要通道之一;與東盟聯(lián)合建立多層次交流的旅游宣傳促銷(xiāo)機(jī)制,努力形成資源共享、客源互流、市場(chǎng)對(duì)接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局,共同打造中國(guó)—東盟國(guó)際旅游目的地品牌形象。
云南省旅游局調(diào)研員向劍波表示,隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的不斷推進(jìn),云南與東南亞國(guó)家旅游方面的合作亦層層推進(jìn)。目前,云南省旅游局研究的“中國(guó)—東盟國(guó)際合作旅游區(qū)”方案已初步成形,重在解決中國(guó)與東盟在現(xiàn)行條件下和發(fā)展過(guò)程中如何盡快實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙旅游。云南投入百億巨資健全省內(nèi)鐵路網(wǎng)體系、加速完善泛亞鐵路網(wǎng),以構(gòu)建中國(guó)連接?xùn)|南亞、南亞的國(guó)際大通道。泛亞鐵路的建設(shè),將加速推進(jìn)云南和東盟國(guó)家的旅游合作。
2、客源對(duì)流已經(jīng)形成
云南與越南、老撾、緬甸相連,同泰國(guó)、柬埔寨等其他東南亞國(guó)家臨近,歷史上就是中國(guó)陸上連接?xùn)|南亞和南亞走向世界的重要紐帶和橋梁。云南與東南亞國(guó)家在旅游資源方面的互補(bǔ)性很強(qiáng),目前雙方已開(kāi)通了“瀾滄江—湄公河黃金旅游線”、昆明至吉隆坡、昆明至新加坡、昆明至河內(nèi)等多條航空及陸路旅游線路。中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成,使得云南的聚集、輻射功能也隨之增強(qiáng),更多的國(guó)內(nèi)和東南亞游客通過(guò)云南形成客源對(duì)流。此外,通過(guò)加大旅游圈內(nèi)旅游產(chǎn)品和線路的開(kāi)發(fā),會(huì)吸引更多歐美游客。
廣西2004年以來(lái)開(kāi)通了多條通往東
盟各國(guó)重要城市的國(guó)際航線。與此同時(shí),廣西的海運(yùn)、鐵路、公路等旅游交通設(shè)施也取得快速發(fā)展,立體化的交通網(wǎng)絡(luò),直接帶來(lái)了客源市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),而跨國(guó)旅游聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)模式的嘗試,讓廣西與東盟的旅游合作發(fā)展邁上了新臺(tái)階。近年來(lái),通過(guò)舉辦“走進(jìn)東盟——廣西旅游國(guó)際大篷車(chē)”大型旅游宣傳促銷(xiāo)活動(dòng),廣西在東盟國(guó)家的知名度顯著提升,推出的“越老柬神秘之旅”、“中越邊境探秘游”等多條跨國(guó)旅游線路,受到游客歡迎。
3、謀劃世界級(jí)黃金旅游線路
目前,云南省已經(jīng)初步形成了以瀾滄江—湄公河次區(qū)域旅游以及云南、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞旅游圈為重點(diǎn)的國(guó)際區(qū)域旅游合作。完成編制的《金四角旅游區(qū)跨國(guó)旅游線路規(guī)劃》,被業(yè)界專(zhuān)家認(rèn)為是云南與東盟國(guó)家旅游合作,由點(diǎn)到面的最佳選擇和最佳突破口!敖鹚慕锹糜螀^(qū)”主要包括云南省的普洱市和西雙版納州,老撾北部地區(qū)、泰國(guó)北部以及緬甸東部的部分地區(qū)。該地區(qū)旅游資源豐富、類(lèi)型多樣,部分區(qū)域的旅游業(yè)發(fā)展迅速。
從中國(guó)南寧出發(fā),經(jīng)越南河內(nèi)、榮市、老撾他曲、泰國(guó)那空帕農(nóng)、曼谷、馬來(lái)西亞吉隆坡,到新加坡,沿途有大小城市數(shù)十座,除了佛教文化、道教文化、伊斯蘭文化、印度教等文化外,也有華人文化。旅游資源十分豐富,旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡是走廊上的旅游大國(guó),多年來(lái)入境旅游人數(shù)保持在1000萬(wàn)人以上。專(zhuān)家認(rèn)為,南新經(jīng)濟(jì)走廊有條件成為世界級(jí)的黃金旅游線路。
東盟旅游魅力四射(延伸閱讀)
上世紀(jì)80年代起,東盟國(guó)家的旅游業(yè)以高于世界平均增長(zhǎng)率的速度發(fā)展,成為世界旅游業(yè)發(fā)展中的一個(gè)“亮點(diǎn)”。
從自然資源來(lái)看,復(fù)雜多變的地貌和氣候造就了東盟絢麗多姿的自然景觀。東盟國(guó)家都有漫長(zhǎng)的海岸線,新加坡的圣淘沙海灘,馬來(lái)西亞的馬六甲海灘、印尼的吉達(dá)海灘等都是著名的濱海旅游勝地;印尼的巴厘島,泰國(guó)的普吉島,新加坡的圣陶沙島,馬來(lái)西亞的檳榔嶼島,菲律賓的科雷吉多島等成為著名的旅游海島;東盟有眾多的火山、溶洞、瀑布,印尼的覆舟火山、巴都火山,馬來(lái)西亞穆魯山國(guó)家公園是世界最大的洞穴群,菲律賓的巴克山寒飛瀑,這些都吸引著觀光攬勝的外國(guó)游客。
在人文旅游資源方面,東盟國(guó)家擁有眾多的歷史文物古跡。如印尼的婆羅浮屠是世界上最古老的佛塔,被譽(yù)為古代東方的四大奇跡之一。泰國(guó)的班清、農(nóng)諾他遺址,越南的和平文化、東山文化遺址,以及分布于東盟國(guó)家的巨石文化遺址,對(duì)文化旅游者有很大的吸引力。菲律賓的伊富高人創(chuàng)造的巴納韋高山梯田,被稱(chēng)為“世界第八大奇跡”。曼谷、馬尼拉、新加坡、雅加達(dá)、吉隆坡等現(xiàn)代化大都市,也吸引著大批慕名而來(lái)的旅游者。
東盟國(guó)家總體上處于熱帶地區(qū),一年四季均可開(kāi)展旅游活動(dòng)。