【泰國世界日報4月15日報道 原題：中越海上旅游航線“遇冷” 官方努力“加溫”】在包括金融危機、有關(guān)政策等因素的影響下，擁有中越“黃金水道”之稱的中國北海至越南下龍灣海上旅游航線今年首季運營遭遇罕見“嚴(yán)寒”，載客記錄與去年同比大幅下滑。 
　　來自海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，北海至越南下龍灣海上旅游航線進(jìn)出境旅客僅一萬八千人次，同比減少近七成�！跋禄�相當(dāng)嚴(yán)重�！北焙Ｊ袞|盟游管理服務(wù)中心有關(guān)官員說。
　　該官員認(rèn)為，受國家有關(guān)政策、壓縮財政支出、減少出入境人次以及金融危機等因素的影響，自去年第二季度起，這條中越“黃金水道”的載客量即呈下行趨勢，去年全年接待游客數(shù)量總體下降五成。
　　受諸多因素影響而一度終止的這條由國家旅游局、外交部等中國有關(guān)部門特批予廣西北海的跨國海上旅游航線，于二00六年三月復(fù)航后帶領(lǐng)北海一度沉寂的旅游業(yè)逐漸走向興旺，該航線目前已由越南下龍市延伸至越南中南部的承天順化省、峴港市和胡志明市。 
　　官方文件顯示，當(dāng)局?jǐn)M于今年加大對該航線的發(fā)展扶持及延伸拓展力度，將其打造成為中國與東盟的黃金旅游航線品牌，以此加強與東盟國家有關(guān)城市的旅游產(chǎn)業(yè)合作，并帶動貿(mào)易、交通、港口、文化和農(nóng)業(yè)等其他領(lǐng)域的交流與合作。
　　上述官員表示，官方已通過實施游客持護(hù)照出入境赴越南旅游等便捷措施，提升這條跨國海上旅游航線的吸引力；另一項方便中越兩國游客的落地簽證舉措亦已提上申請日程。同時，有關(guān)部門將通過提高服務(wù)質(zhì)量、增開空中航線等其他舉措，努力為這條“黃金水道”的運營“加溫”。上述官員稱，“進(jìn)入四月，航線郵輪上座率普遍好轉(zhuǎn)�！�